15 tolli 5000 kg koormus Mecanum ratas

Töö ajal võimaldab 15 tolli 5000 kg koormus Mecanum ratta ainulaadne rullkonfiguratsioon vektori täpse juhtimise kaudu kõiksuunalist liikumist. Kahekordse rolleri kujundus säilitab pideva maapinna kontakti, kusjuures iga ratta liikumine laguneb edasi/taha ja vasakusse/parempoolsetesse vektoriteks. Kui ühel küljel olevad rattad pöörlevad teisel pool vastas, tekitavad nende kombineeritud vektorid külgmist liikumist, samal ajal kui sünkroniseeritud pöörlemine võimaldab keerduda. See neljarattalise koordineeritud süsteem kompenseerib automaatselt ebaühtlaste pindade (± 5 kraadi kalduvust), säilitades samal ajal stabiilse veojõu. Integreeritud rullvõlli ja jaoturiühendus tagab jõuülekande efektiivsuse keerukate manöövrite ajal, muutes selle ideaalseks rakenduste jaoks, mis nõuavad mitmesuunalist täpsust.

15 tolli 5000 kg koormus Mecanum ratas

Mudel: MDMW375

photobank 1

MW305

Advanced Mecanumi ratas kehastab murrangulist hüpet omnidiidide draivisüsteemides, millel on ainulaadne geomeetriline konfiguratsioon koos strateegiliselt nurga all olevate rullidega, mis võimaldavad sujuvat mitmetelje liikumist. See tipptasemel disain kasutab täpseid jõu lagunemispõhimõtteid, et genereerida sõltumatuid liikumisvektoreid, võimaldades nii traditsioonilist edasisuunamist kui ka erakordset küljele küljele manööverdamist. Selle innovatsiooni keskmes on kahekordse rollervedrustuse mehhanism, mis tagab pideva maapinna kontakti, isegi ebaühtlastel pindadel, minimeerides samal ajal energiakadu. Optimeeritud rulli segmenteerimine suurendab kaalu jaotust ja vähendab veeremiskindlust. Kontrolli reguleerib dünaamiline vektorikoordinatsioon, toetades kolme südamiku liikumisrežiimi: lineaarne käik (sünkroniseeritud ratta pöörlemine), külgsuunaline triiv (asümmeetriline telje kiirus) ja pöörlemispivoting (vastas rattajõud). Ratta struktuurne efektiivsus tagab kompaktse vormiteguri piires kõrge kandevõime, muutes selle ideaalseks täppisoperatsioonideks suletud ruumides. Selle tulemuslikkuse eelis tuleneb tõukejõu vektorite adaptiivsest reguleerimisest primaarse aksiaalsuunaga sekundaarsete külgjõududega, mis on toodetud rullimaadmise kaudu. See sünkroniseeritud vektorjuhtimine tagab sujuva navigeerimise erinevates tingimustes, säilitades samal ajal optimaalse efektiivsuse. Süsteemi inseneritegevuse keerukus seisneb selle reaalajas ümberjagamise võimes, kohanedes dünaamiliselt muutuvate liikumisnõuetega võrratu paindlikkuse ja kontrolli saavutamiseks.

Spetsifikatsioon

LTEM	Andmed
Mudel	MW375
Läbimõõt	375mm
Paksus	200mm
Võlli augu tüüp	ääriku võtmetee
Kandetüübid	2 tüüpi
Rattamaterjal	Alumiiniumsulam 6061 või 7075
Ratta pinna töötlemisprotsess	Anoodne oksüdatsioon
Kandevõime	5000 kg/komplekt, 4 tükki/komplekti
Rullmaterjal	Imporditud polüuretaan